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關(guān)于公棚應(yīng)該注重的是公棚內(nèi)部的管理問題，賽線不是大問題，內(nèi)部管理搞得好的公棚賽鴿的健康首先能夠得到保障，其次家飛、飼料配方的科學性、訓練的度要夠的問題，還有就是公正、公平、公開的大原則問題這些才是應(yīng)該重視的問題。

許多鴿友在選擇公棚的時候，不可能不考慮線路，畢竟交的參賽費是辛苦賺來的，只有少數(shù)大款有錢，是不怎么考慮線路，但是不管怎么選，對參賽者來說都是公平的，如果賽線真的太好了，同時回來幾十只鴿子，那鴿子們就只有比誰跑得快了，這種比賽還有意思嗎？（以后育種要選在地上跑得快的那種，開玩笑啦。）

公棚的賽線，一定要避開大城市，一定要減少障礙 象高壓電線一類的東西 這是提高分速 和減少損失的必要元素。

個人愚見：公棚公棚，賽的是一個“公”字，這個公，即是公開、公平、公正。所以個人以為，賽線的選擇固然重要，也不能脫離這個公字。對一般鴿協(xié)的比賽，賽線特別的重要，因為關(guān)系到很多薪鴿友的心血，而且很多鴿友是以比賽為樂的。公棚選一條好的賽線，可以創(chuàng)造高的分速和歸巢率，公棚老板面子上好看，但錄取的名次，獎金的數(shù)量并不會受賽線多大的影響。而壞的賽線，可能反而能真正拉開公棚鴿鴿子的距離，體現(xiàn)其真實的品質(zhì)。如果10分鐘內(nèi)報滿100名，我想這也并不能說明這一公棚的鴿子就有多好了，臺灣多關(guān)賽，最后往往只剩下不到5%的鴿子，這并不能說明臺鴿品質(zhì)差，也沒聽說哪個人抱怨誰的管理水平次，對賽線的殘酷性大家有共識，由于保證了公平公正，所以大家也認為這是合理的，而極少有人批評海翔的路線不對。