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  • 我是怎樣減少迷飛損失的

        每一個(gè)賽季里,總會(huì)有人向我咨詢(xún)有關(guān)幼鴿迷飛的問(wèn)題,而且情況似乎一年比一年嚴(yán)重,今年我在賽鴿刊物所讀到的情況也沒(méi)有例外。
        30多年來(lái),我贏過(guò)很多平均飛速獎(jiǎng),我的幼鴿同時(shí)也為我贏來(lái)成千上萬(wàn)的英鎊,卻從來(lái)沒(méi)有一羽游棚,或者是在比賽和訓(xùn)練時(shí)發(fā)生嚴(yán)重迷飛。當(dāng)然,我也會(huì)飛失鴿子,這是誰(shuí)都免不了的,但是我知道,若跟我的朋友相比,我舍飛失鴿子的數(shù)目算是極少的了。問(wèn)題是我如何減輕幼鴿飛失的威脅呢?且讓我從頭說(shuō)起:當(dāng)幼鴿剛出殼的時(shí)候。我很留意雛鴿出殼的過(guò)程,極度掙扎才能出殼的,都將被我淘汰掉。我的贏鴿挑選出來(lái),同時(shí)更重要的是,淘汰那些只會(huì)吃同樣多飼料、花同樣多花費(fèi)去訓(xùn)練和參賽的鴿子。例如有一個(gè)賽季,我那對(duì)很貴重的種鴿下的10只幼鴿就有8只快將其淘汰。
        1969年,我將一個(gè)環(huán)號(hào)寫(xiě)在俱樂(lè)部會(huì)所的天花板上,當(dāng)時(shí)是3月,當(dāng)被問(wèn)及我在干什么時(shí),我回答說(shuō):"這是今年9月俱樂(lè)部年度義賣(mài)賽,飛耿濟(jì)島320公里(海峽賽)冠軍鴿的足環(huán)號(hào)碼。"盡管整個(gè)賽季的嘲弄和取笑聲音不斷,大日子到來(lái)了,結(jié)果是一回很艱困的賽事,當(dāng)天只有2羽鴿完翔,我那羽出賽鴿且領(lǐng)先1個(gè)小時(shí)錄時(shí),贏得可觀的350英鎊,在當(dāng)時(shí)這是一筆相大的數(shù)目。往后多年下來(lái),我的判斷總是能夠通過(guò)考驗(yàn)。
        將那些廢物認(rèn)除后我們就進(jìn)入第二階段,過(guò)不多久就將這些幼鴿置入它們自己的舍間。自這個(gè)時(shí)候直到它們開(kāi)始靈活展翅為止,都以漏斗槽來(lái)喂,以我慣用的飛賽配合飼料,它屬于很清淡的鴿食,但是我會(huì)額外在其中添加2分豌豆。飲水器的上蓋被拿走,讓幼鴿只要有需要便可在其中水浴。一旦它們可以飛上棲架,我就移走漏斗飼料槽,飲水器也加回上蓋,開(kāi)始嚴(yán)格的飼方。早晨每羽鴿子可以獲飼約14克的飛賽配合飼料,傍晚是28克,這個(gè)量已很足夠,你也可以調(diào)節(jié)飼量來(lái)控制它們。可以讓它們出舍,但次數(shù)則由我來(lái)安排。當(dāng)它們離舍時(shí),我就坐在舍外陪它們?cè)谝黄穑^(guò)不了多久它們?nèi)硷w返來(lái)啄食我放在口袋內(nèi)的一些小點(diǎn)心。很多鴿友都會(huì)因我的鴿子如此溫馴而詫異,甚至它們?cè)诒荣悮w返時(shí)依舊直朝我這邊飛過(guò)來(lái),因此我極少損失收鴿時(shí)的一分一秒。
        我認(rèn)為導(dǎo)致飛失的主因有兩點(diǎn),它們是過(guò)量喂飼和舍內(nèi)鴿數(shù)過(guò)密。有鴿友說(shuō)當(dāng)幼鴿發(fā)育期間,需要額外多量供飼,這都是最易引致飛失的盲點(diǎn)。當(dāng)它們都可以一起成群飛的時(shí)候,我在天剛亮?xí)r便起來(lái)放它們出舍。有很多鴿友一直到傍晚時(shí)才讓幼鴿出舍,我認(rèn)為這是最危險(xiǎn)的,幼鴿飛到老遠(yuǎn)后天色暗下來(lái),勢(shì)必將引起恐慌。當(dāng)我的幼鴿可以飛到老遠(yuǎn)的地方去時(shí),早上第一件事情就是放它們外出,它們有整天的時(shí)間可以嘗試飛回來(lái)。這種方法讓我很少飛失幼鴿,有時(shí)候甚至一只也沒(méi)掉。在6星期大時(shí)它們得接受霉?jié){菌病(Mycoplasmosis)的治療,我使用的藥物是代納慕帝寧(Dynamutilin),以5毫升添勻于2272毫升的飲水中供服。而所使用的代納慕帝寧必須是濃度為12%的液劑。我會(huì)連續(xù)投藥10天,每天只供鴿子飲水一回。在完成上述療程后得投以維生素,這也是以飲水方式給予的。在區(qū)內(nèi)的藥房可購(gòu)獲多種這類(lèi)制劑,我是選用比成斯(Beechams)出品的"V-Mix.在首回賽事開(kāi)鑼前10星期左右,我就會(huì)開(kāi)始施行鴿籠訓(xùn)練,所指的就只是入籠訓(xùn)練。每星期把幼鴿放進(jìn)鴿籠內(nèi)3回~4回,每回讓它們停留在籠內(nèi)2小時(shí)~3小時(shí),籠邊則掛有飲水器。它們很快便學(xué)會(huì)在籠內(nèi)取水飲用并且顯得很安靜。
        陸訓(xùn)會(huì)在第一回賽事舉行前8個(gè)星期時(shí)施行。首回放飛的距離是8公里,假若我攜20羽幼鴿施訓(xùn)時(shí),會(huì)同時(shí)帶20羽老雌伴隨,這些則是我的海峽賽事的預(yù)演。由于我們的天空中布滿數(shù)之不盡的高空電纜,有麻煩的幼鴿似乎要避開(kāi)它,我將10羽老鴿和10羽幼鴿一起放出,在它們完全飛離開(kāi)后再放出下一組。第一個(gè)星期,我每天起碼會(huì)試行2回這種施訓(xùn)方式。在第一個(gè)星期過(guò)后(我還是停留在8公里的階段),我以10羽幼鴿伴隨5羽老雌一起放飛直到我以一羽老鴿伴隨2羽幼鴿放飛為止,這個(gè)程序大概要耗上3個(gè)星期,但是我不會(huì)心急,因?yàn)槲易屪约河谐浞謺r(shí)間來(lái)處理。我不會(huì)在賽事開(kāi)始2個(gè)星期前才急成一團(tuán)。經(jīng)過(guò)3個(gè)星期的8公里施訓(xùn)階段后,它們就會(huì)進(jìn)展到16公里,按照相同程序讓老雌帶領(lǐng)幼鴿進(jìn)行學(xué)習(xí),同時(shí)根據(jù)天氣每天基本上是施放2回。16公里的階段會(huì)進(jìn)行2個(gè)星期。這時(shí)就得交給別人來(lái)放飛它們了,因?yàn)槲乙羰卦谏醿?nèi),在它們歸舍時(shí)監(jiān)控、指導(dǎo)它們進(jìn)入活絡(luò)門(mén),這是很迫切的課題。
        生活在英國(guó)中部地區(qū)的鴿友比較有利,我這兒的情況是鴿友可自由選擇飛北路或南路,你只要依普通常識(shí)就知道,假若你是跟我一樣飛南路的話,也有別的鴿友是飛相反方向(北路)的,那么為什么不跟我一樣來(lái)省時(shí)和減少汽油的消耗呢?我安排好一位居住離我舍約28公里~32公里飛北路的鴿友,讓他把鴿子帶到我家留下來(lái)預(yù)備放飛,他再把我的一些鴿子帶到他那兒放飛,這一方式讓我們兩者都可以在舍內(nèi)看到鴿子翔歸狀況和監(jiān)控它們進(jìn)合。翌天的程序則反過(guò)來(lái)。若天氣驟變時(shí),我們也不必在外頭空等,待它變晴再放鴿。這等于你也可以像我一樣,每周四放出2羽鴿子,幾回放飛后,它們便會(huì)尖叫地飛回來(lái)。在鴿舍目睹它們爭(zhēng)先恐后的歸返也是一大樂(lè)事,它們不會(huì)在外頭閑蕩,當(dāng)?shù)谝粚?duì)鴿子通過(guò)巢門(mén)進(jìn)舍后,第二對(duì)鴿子就會(huì)朝你直撲過(guò)來(lái)。我們按上法在天氣許可的日子每天施放2回,當(dāng)首回賽事開(kāi)始前,我的幼鴿已可完成約100回的放飛訓(xùn)練,對(duì)歸巢的路徑已很熟悉。
        我在伯明罕星期六聯(lián)盟的9回賽事中,從來(lái)沒(méi)有一羽幼鴿會(huì)是在舍外留宿一夜的,同時(shí)在我所屬俱樂(lè)部贏來(lái)6羽冠軍,你自然知道報(bào)償會(huì)有多少了。它們不但只是在幼鴿時(shí)有好表現(xiàn),對(duì)它們?nèi)蘸蟮母?jìng)翔生涯也有利。它們像是永遠(yuǎn)都不會(huì)忘掉歸巢路徑,往后的放飛次數(shù)且可以減至最低。我給老雌的訓(xùn)練,事實(shí)上也基于對(duì)它們不會(huì)不利影響,我的雌鴿曾贏得雷恩賽(Refines )冠軍、南斯(Names)冠軍,有一回安格拉姆賽,我只出鴿1羽,結(jié)果它是區(qū)域內(nèi)俱樂(lè)部里的唯一當(dāng)日歸返鴿!
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