2007-02-05 11:33:20 來(lái)源:
舟山海島鴿舍 文章出處:
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2006年,太原市放飛東北賽線,其比賽結(jié)果可用凄慘形容。春季,起站22000羽、秋季起站18000羽,僅僅有限的幾次比賽卻使500公里以上的歸巢鴿數(shù)量不足2000羽(包括壓站未再放飛的)。相對(duì)于中信公棚的信鴿06年達(dá)到了歷史上最高的歸巢率而言,有些話要對(duì)太原市信鴿協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)說(shuō)!
1、別妄自稱大,尊重賽線的難度
雖然太原市信鴿協(xié)會(huì)每年可以起站集鴿20000多羽,但必須認(rèn)清這些信鴿是在相對(duì)好飛的北線取得的。1995年以前,太原市各協(xié)會(huì)放飛東北賽線低歸巢率的教訓(xùn)必須吸取。晉中市、太谷縣東北線歸巢率高,乃由于他們一直采用較南飛的賽線有關(guān),保留了體態(tài)輕盈的信鴿。假若組織竟翔東北線兩年以上,隨著鴿種的篩選,適宜東北線竟翔的信鴿必然越來(lái)越多。當(dāng)然歸巢率會(huì)大大提高。
2、別被國(guó)家賽迷了眼
400公里的天津國(guó)家賽,是導(dǎo)致太原鴿友信鴿損失最大的傷心地。春天,在小雨天放飛是個(gè)最大的組織錯(cuò)誤。有若干鴿友700公里綏中獲獎(jiǎng)和歸巢的信鴿,秋季在天津比賽中丟失,就說(shuō)明天津竟翔的難度不次于700公里的比賽的比賽,要求信鴿的爬坡能力要特高,而這恰恰是大多數(shù)信鴿缺少的。所以,天津站比賽的組織放飛要慎重,必須的保證好天氣。更何況名為天津國(guó)家賽,但其實(shí)僅僅是晉中各縣與太原的比賽。山西鴿友也可以聯(lián)合起來(lái)舉辦省賽嗎,何必在天氣不好的情況下,要那國(guó)家賽的聲名呢!在東北線竟翔,山西的信鴿很難在分速山比其他省高,除非遇上天災(zāi)人禍,但靠別人失誤而獲獎(jiǎng),其成績(jī)不真實(shí),恐怕睡覺(jué)都不塌實(shí)!
3、東北線竟翔要向北靠攏
其實(shí),若干晉中市的某些協(xié)會(huì)放飛東北線就發(fā)覺(jué),靠近北京組織竟翔時(shí),其歸巢率比天津附近高的多。乃因?yàn),北京的地?shì)相對(duì)較高,信鴿歸巢的沿途飛行相對(duì)是緩慢爬坡。我們舉辦東北線的原因,不就是為了給北京奧運(yùn)會(huì)放飛大基礎(chǔ),為何400公里不放飛北京郊區(qū)呢!
4、減少訓(xùn)放次數(shù)
訓(xùn)放的次數(shù)越多,成績(jī)可能會(huì)提高,但這在東北線不適用!我們可以發(fā)現(xiàn),在好天訓(xùn)放時(shí),若干鴿友在東北線訓(xùn)放到200公里,其參賽信鴿的數(shù)量仍在95%以上。雖然訓(xùn)放收費(fèi)多是協(xié)會(huì)創(chuàng)效的重要手段,但不知大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,今年太原市東北線300公里歸巢的信鴿比北線500、700公里歸巢的信鴿都累,身體恢復(fù)也最慢。這是由于超量訓(xùn)放但沒(méi)有達(dá)到超量恢復(fù)的結(jié)果。我們?cè)僖矝](méi)有發(fā)現(xiàn),300、400、500公里連續(xù)竟翔一直進(jìn)入前50名的信鴿,它們都是一站、快一站慢,這是由于訓(xùn)放過(guò)度,體質(zhì)透支,導(dǎo)致信鴿很難保持在最佳狀態(tài)的原因。
我的幾位朋友聽(tīng)我所勸,未放飛400公里,通過(guò)讓信鴿多休息卻都在500公里取的了很好的比賽成績(jī),就是另一個(gè)好的證明!
5、協(xié)會(huì)要做好信鴿竟翔理念的誘導(dǎo)
凡能從東北線的信鴿,在每個(gè)鴿友棚內(nèi)大多具有相似的血統(tǒng),這樣的比賽才能說(shuō)明血統(tǒng)的重要性。如果一個(gè)能培育出東北線快速飛行信鴿的鴿棚,就有可能在大多數(shù)的比賽中獲獎(jiǎng)。如周東風(fēng)今年在東北線飛的好,中信公棚飛了個(gè)20多名,結(jié)果贏取了新世紀(jì)的冠軍,前100名進(jìn)入若干羽;李寧,在太原市和中信飛的也不錯(cuò),而中信公棚冠軍就有他的血統(tǒng),所以他能在其他公棚獲獎(jiǎng)也是水到渠成;當(dāng)然還有若干鴿友都在太原市東北線竟翔中取得了很好的比賽成績(jī),在此我祝福他們已發(fā)掘到了含金量高的金礦!
6、好的信鴿在哪里都能飛得很好
有很多人認(rèn)為東北線把最好的信鴿都弄丟了,我們認(rèn)為洗言較為偏激。因?yàn)樘写杭镜?00公里冠軍,本身在北線就獲得了山西省鴿會(huì)的冠軍;而且若干在東北線獲獎(jiǎng)的成鴿,在北線大多有過(guò)輝煌的賽績(jī)。如蘇瑞生在東北線獲取名次的2、14、17、19名,本身就在北線奪取了若干獎(jiǎng)項(xiàng);秋季400公里當(dāng)日僅歸7羽中的2、6名,也在北線竟翔中曾奪取上位名次,此樣的例子還有很多。但更多的是有若干獲獎(jiǎng)鴿的丟失,我們認(rèn)為這是一種好事,這類信鴿更多的是體質(zhì)發(fā)達(dá)、頭腦簡(jiǎn)單,如果以其育種將可能危害鴿棚的健康發(fā)展,丟了反而是好事。
有些外地鴿友反映,從太原引進(jìn)的種鴿不能用,就是因?yàn)樗麄兏嗟氖且M(jìn)了此類信鴿。鴿主本是好意,輸出自以為較好的種鴿,但它們使鴿主蒙羞,卻是他沒(méi)有考慮到的。所以,也建議計(jì)劃用北線獲獎(jiǎng)鴿育種的鴿友注意,一定要采用一季多次放飛的信鴿做種,否則將難以育出好的后代。也就是鴿主在北線多參加竟翔放飛,而不是如東北線僅僅有限幾次比賽就能篩選出好種鴿來(lái)。
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